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银河国际韩泰轮胎仅一周鼓包开裂

时间:2019-02-14 05:02:18   阅读:67   评论:0
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  新车仅买来一周多,金女士就发现车子有问题,副驾驶一侧轮胎有一道明显裂缝,据4S店工作人员分析是轮胎鼓包引起的,具体原因,还需要送...

  新车仅买来一周多,金女士就发现车子有问题,银河国际副驾驶一侧轮胎有一道明显裂缝,据4S店工作人员分析是轮胎鼓包引起的,具体原因,还需要送到轮胎厂商那鉴定。

  据记者了解,金女士是今年8月24日,在杭州的一汽车4S店购买了这辆逍客汽车,但是,车子还没上牌,就发现了一个很大的安全隐患。

  “9月4号那天我去车行洗车,竟然发现轮胎有道破裂的口子,当时我就给4S店打电话,告诉他们轮胎的问题。”金女士在电话中告诉记者。中国品牌网

银河国际韩泰轮胎仅一周鼓包开裂

  4S店工作人员告知金女士,有可能是人为导致的,并要求到店详细查看下。金女士思来想去,觉得不可思议:车子每天在临平市区跑,基本上是柏油路,虽然偶尔也去过一些乡间道路,但也开的很谨慎,没发现什么不对劲。

  “路边停车也没跟路肩刮擦过,而且刚买来的新车,我一个女孩,开得很小心。前几天,刚听91.8电台的于虎报道了几起韩泰轮胎的投诉,如今韩泰轮胎的问题不少,我怀疑我的轮胎也有质量问题?”金女士对韩泰轮胎的质量产生了怀疑。

  4S店维修部的工作人员看了之后,称是轮胎鼓包,要找韩泰轮胎厂家做鉴定,但4S店的工作人员要求金女士支付轮胎拆装费200元,银河国际金女士认为轮胎本身可能存在质量问题,为什么要消费者对拆装买单?

  “一个轮胎才几百块,现在轮胎是否存在质量问题还没个说法,就让我先掏200块的拆装费,能不能麻烦你们交涉下?”金女士向本网记者求助。

  记者在接到金女士的来电后,也专程赶到4S店,并在4S店门口见到了金女士所说的这辆新车,在车子副驾驶一侧的轮胎,确实有鼓包以及胎侧开裂的现象。

  4S店的服务经理和记者一道看了金女士的车子,凭其多年的维修经验,徐经理告诉记者这有可能是鼓包所致,“从开裂口子的痕迹来看,基本判断是鼓包引起的,由于鼓包产生的拉力,边上受力过大撕开,但是鼓包的具体原因需要拿到轮胎厂家那边去检测。”

  昨天,记者拨打了韩泰轮胎厂家客户服务电话8008208082,向轮胎厂家转诉了金女士遇到的问题以及索赔要求。

  该客服人员回复:如果客户对轮胎的质量有怀疑,可联系当地汽车4S店,韩泰轮胎厂方的工作人员会及时将“问题”轮胎拿回韩泰厂家进行质量检测,如果确认是质量问题,按照厂家的标准,会给客户更换一个新轮胎。昨天该客服也留下了金女士的联系方式,称会通知当地工作人员去处理此事。

  接线客服又告诉记者,车子鼓包多数为人为使用造成,并希望记者提醒广大用户在平时开车时,要注意开车习惯,尽量避免对轮胎的强烈撞击,过路坑或者颠簸处,让车子低速行驶通过。

  当记者咨询是否需要用专业仪器检测时,银河国际该客服人员表示,通过对轮胎内部帘线的拆解,有经验的工程师肉眼观察,就能判断是否为人为还是质量引起。

  记者咨询了几家轮胎店的老板,他们表示,轮胎胎侧裂缝一般是橡胶老化导致龟裂或硬物所伤导致开裂引起,以及部分车主的开车习惯都有可能造成轮胎鼓包开裂。新车情况较特殊,很有可能是外力所伤,但也不排除轮胎存在质量问题。具体是何原因?还需要轮胎厂商亲自鉴定。

  记者也咨询了杭州中奥汽修的负责人宫孟辉,银河国际他强调,现在多数轮胎鼓包皆因外力所伤引起,如停车时刮蹭路基或者快速通过减速带路面,当然也有一部分是轮胎本身质量原因引起的,碰到轮胎鼓包,一般流程是送厂家检测。

  本网维权智囊团成员牟律师则表示,对于轮胎厂家的这种“轮胎厂家既是运动员又当裁判,检测结果难免不公平,从以往案例来看,消费者多数处于弱势一方。”

  交管部门资料显示,中国交通事故46%发生在高速公路上,其中70%的交通事故由爆胎引发,可见轮胎的安全问题已经不容小觑。

  在轮胎的外胎橡胶层之内,有由聚酯帘线等材料组成的帘布层,它是轮胎的受力骨架层,用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层由于外力而受损,胎内的气压就会失去控制,从而导致外胎受力不均,帘布层受损的部分会发生突出的现象。于是鼓包就出现了。在日常的汽车行驶中及停车中,应尽量保持轮胎处在平整的路面环境中,避免汽车以较快速度经过凸起或凹陷的障碍物(如马路牙子,凹坑或者井盖等)。如果必须要在恶劣路况中行驶,那么一定要注意——放慢车速。因为车速越慢,轮胎冲击路面不良障碍物所造成的不良影响会越轻。若您的轮胎已经鼓包,建议您立即更换。

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